L'unico modo di fare un ottimo lavoro è amare quello che fai. "S. Jobs"
Nel prossimo articolo tratteremo un altro punto molto importante, la stabilità ossidativa. Il gasolio presente nei serbatoi potrebbe stanziare per lunghi periodi. Quando il carburante non viene utilizzato, si ossida cambiando aspetto, ma tutto questo lo analizzeremo nel prossimo articolo.
Grazie per l’attenzione
335-6156337
La qualità del gasolio: elemento fondamentale per il funzionamento dei motori diesel, ma il più sottovalutato dalla maggior parte delle persone. Questo principale elemento, infatti, ha la capacità di determinare la funzionalità, le prestazioni, la durata del motore e di tutte le suo componenti, soprattutto l’impianto di iniezione ovvero il cuore di ogni motore diesel.
Ora grazie alla partecipazione tecnica del Sig. Roberto Vassallo, esperto e specialista del settore carburanti, scenderemo nello specifico e passo passo cercheremo di farvi conoscere meglio le specifiche e delle importanti nozioni sul carburante diesel.
INSIEME POSSIAMO AVERE E GARANTIRE UN CARBURANTE PIU’ PULITO
E con questo chiudiamo la prima parte dei nostri articoli dedicati ai carburanti e biocarburanti, nel prossimo articolo parleremo di quelle che sono invece le problematiche del gasolio.
Ringraziamo il Sig. Roberto Vassallo “Fuel Filtration Specialist” per la collaborazione.
La nostra autofficina, punto di riferimento nella revisione di impianti di iniezione per auto, mezzi pesanti, agricoli, movimento terra, gruppi elettrogeni e motori nautici, nasce nel 1979 come ditta individuale specializzata nell’iniezione diesel.
La specializzazione si rinnova di anno in anno seguendo l’evoluzione e la diffusione del diesel e, a partire dagli anni ’90, con l’avanzamento dell’elettronica applicata al mondo della meccanica, l’officina comincia a curare l’autronica, in vista della crescita esponenziale dei sistemi a controllo elettrico nel settore automotive.
L’azienda amplia progressivamente il proprio raggio d’azione, spaziando dai climatizzatori, meccanica di base, centro revisioni, cambi automatici, turbocompressori, revisione dei motori industriali e centrali di cogenerazione, mantenendo però sempre primaria attenzione al progresso tecnologico dell’iniezione diesel.
Oggi la nostra struttura è un punto di riferimento nel settore diesel, da quello tradizionale fino ai modernissimi Common-Rail di ultima generazione applicati a veicoli leggeri, commerciali, industriali, marini e centrali di cogenerazione.
Garantisce al cliente un servizio completo grazie al supporto delle attrezzature modernissime e di un personale altamente qualificato nel settore, costantemente aggiornato sulle nuove tecnologie esistenti.
www.ghizzo.it info@ghizzo.it
L’unico modo di fare un ottimo lavoro è amare quello che fai.
“S. Jobs”
Questo è quello in cui io ho sempre creduto, se non ami veramente una cosa, “in questo caso il mio lavoro” alla mattina con che motivazioni ti puoi alzare dal letto?
Già, amare il proprio lavoro non è facile, avere la possibilità tutti i giorni di fare quello che veramente ti da soddisfazione è una fortuna incredibile.
Lavoro ormai da 21 anni nel settore automotive, più precisamente nel settore Iniezione diesel presso la GHIZZO AUTOFFICINA SRL e da 21 anni ogni mattina mi alzo con le stesse motivazioni di quando ho iniziato, ci vuole passione…il segreto è tutto qui.
Ma in cosa consiste esattamente il mio lavoro?
Allora, partiamo dal principio, ogni motore diesel che sia di una vettura, un mezzo pesante un motore agricolo, motore marino, gruppo elettrogeno ecc… qualsiasi motore diesel necessita di una manutenzione periodica al suo impianto di iniezione. Ecco io intervengo direttamente nel cuore del motore diesel revisionando e riportando allo stato del nuovo il suo impianto di iniezione, ridando così nuova vita al motore riportando le sue prestazioni al massimo della sua efficenza.
Ovviamente negli anni i motori diesel dal punto di vista tecnologico si sono evoluti tantissimo e di conseguenza la formazione, i corsi di aggiornamento sono stati importantissimi per rimanere al passo con i tempi, oltre a questo anche le attrezzature per lavorare in questo settore sono diventate negli anni sempre più sofisticate e rimanere al passo non è stato sicuramente facile, gli investimenti da fare sono importanti e al giorno d’oggi una scelta coraggiosa.
In tutti questi anni ho accumulato un importante esperienza su tutti gli impianti di iniezione, cercando sempre di avere una certa lungimiranza a quello che verrà, ho cercato di specializzarmi il più possibile e di diventare il più professionale possibile questo grazie anche ad un azienda che mi ha cresciuto e indirizzato nella strada giusta.
Oggi a 41 anni ho la stessa passione ed entusiasmo di quando ho iniziato, anzi forse di più, ho voglia di continuare a rimettermi in gioco e affrontare nuove sfide nel mio settore, settore che sta cambiando in maniera importante ma che ci riserverà ancora tantissime novità, perché “il diesel non è morto” ma sta solo spostando il suo principale impiego, anzi possiamo dire che sta tornando alle motorizzazioni di origine da cui era partito ovvero l’industriale, ma con una tecnologia avanzatissima che richiederà tecnici altamente qualificati e centri sempre più specializzati.
Questo è un articolo di esempio, pubblicato originariamente come parte della Blogging University. Abbonati a uno dei nostri dieci programmi e inizia bene il tuo blog.
Oggi pubblicherai un articolo. Non preoccuparti di come appare il blog. Non preoccuparti se non gli hai ancora dato un nome o ti senti sopraffatto. Devi solo fare clic sul pulsante “Nuovo articolo” e dirci perché sei qui.
Perché lo fai?
L’articolo può essere breve o lungo, un’introduzione personale alla tua vita o una dichiarazione d’intenti tipica da blog, un manifesto per il futuro o un semplice schema dei tipi di cose che speri di pubblicare.
Per aiutarti a iniziare, ecco alcune domande:
Non sei incatenato a nessuna di queste cose: uno degli aspetti meravigliosi dei blog è il modo in cui si evolvono costantemente a mano a mano che impariamo, cresciamo e interagiamo con gli altri, ma è bene sapere dove e perché hai iniziato e formulare i tuoi obiettivi potrebbe ispirarti qualche altro articolo.
Non riesci a pensare a come iniziare? Scrivi la prima cosa che ti viene in mente. Anne Lamott, autrice di un libro che amiamo sullo scrivere, dice che devi darti il permesso di scrivere una “prima bozza scadente”. Anne fa esattamente il punto: inizia a scrivere e preoccupati di modificarlo solo in un secondo momento.
Quando sei pronto per pubblicare, assegna al tuo articolo da tre a cinque tag che descrivano il focus del tuo blog: scrivere, fotografia, fiction, genitorialità, cibo, automobili, film, sport, qualsiasi cosa. I tag aiuteranno le persone che si interessano di questi argomenti a trovarti nel Lettore. Assicurati che uno dei tag sia “zerotohero”, in modo che anche altri nuovi blogger possano trovarti.
Questo è un articolo di esempio, pubblicato originariamente come parte della Blogging University. Abbonati a uno dei nostri dieci programmi e inizia bene il tuo blog.
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Non sei incatenato a nessuna di queste cose: uno degli aspetti meravigliosi dei blog è il modo in cui si evolvono costantemente a mano a mano che impariamo, cresciamo e interagiamo con gli altri, ma è bene sapere dove e perché hai iniziato e formulare i tuoi obiettivi potrebbe ispirarti qualche altro articolo.
Non riesci a pensare a come iniziare? Scrivi la prima cosa che ti viene in mente. Anne Lamott, autrice di un libro che amiamo sullo scrivere, dice che devi darti il permesso di scrivere una “prima bozza scadente”. Anne fa esattamente il punto: inizia a scrivere e preoccupati di modificarlo solo in un secondo momento.
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Ghizzo Autofficina